SFC修行で石垣島に行くならバリュートランジットの活用もおススメ

国内でANAのSFC修行を行うのに人気なのが那覇路線です。

その理由のひとつとして、本州から距離が離れているため一回のフライトで得られるプレミアムポイントが多い事が挙げられると思います。

⇒⇒⇒【わかりやすい】ANAのプレミアムポイントのしくみや計算

石垣島はANA国内線最南端路線でプレミアムポイントを多く稼げますので、修行をされている方に大人気路線となっていますね。

数年前であれば、国内線の修行は那覇路線や石垣路線などでプレミアムクラスを使って快適に行うのがセオリーでしたが、

最近ではちょっとチケットを買うのが出遅れると、羽田ー那覇路線で片道４～５万円くらいしますからね、PP単価13~17円では修行で沢山使えるような代物ではありません。

バリュートランジットとは

バリュートランジットは、国内線の特定区間を乗り継いでいく場合に、一括で予約できる運賃のことです。

例えば、羽田～石垣島を那覇空港を乗り継いでいく場合、バリュートランジットなら羽田ー那覇と那覇ー石垣島のフライトが一括で予約されます。

バリュートランジットはバリュートランジット28、バリュートランジット７，バリュートランジットの３つの運賃があり、バリュートランジット28が一番安い料金です。

全ての路線でバリュートランジットが設定されているわけではなく、羽田～石垣島、羽田～宮古島、福岡～仙台など一部路線で設定されています。

バリュートランジットが直行便より安いとは限りませんが、後ほど触れるメリットと料金を照らし合わせてバリュートランジットを活用すると良いと思います。

普通席のみでの販売ですが、搭乗２日前よりプレミアムクラスにアップグレードすることが可能です。

なお、マイルやプレミアムポイントの積算率は75％ですので、SUPER VALUEで普通席をとった場合と同じです。

バリュートランジットのメリット

搭乗ごとに搭乗ポイントが貰える

バリュートランジットで搭乗すると、１フライト毎に搭乗ポイントとして200プレミアムポイントが貰えます。

１フライト毎ですので、羽田～石垣島を那覇空港で乗り継いでいけば、２フライト搭乗しますので片道400PP貰えます。

羽田～石垣島の場合、直行便のスーパーバリュー普通席では片道1836PPですが、バリュートランジットで那覇で乗り継いだ場合は片道2246PP貰えます。

２割以上プレミアムポイントが多く貰えるわけですから大きいですね。

直行便よりフライトの選択肢が多い場合がある

羽田～石垣島は2021年７月時点で片道１日２便飛んでいます。

これはコロナで減便されているわけではなく、コロナ以前から１日２便でした。

上記の通り、羽田⇒石垣島は、早朝と昼前の出発ですので、時間帯に偏りがあり使い勝手が良いとは言いにくいです。

ちなみに、上の画像の「乗継便」ってところをクリックするとバリュートランジットの料金に移ることができます。

「乗継便」をクリックしてバリュートランジットの運賃を見てみると、

▲バリュートランジット①

▲バリュートランジット②

途中少し切れてしまっている部分がありますが、バリュートランジットの方が出発時間の選択肢が多いです。

これは羽田～石垣島の直行便より、羽田～那覇と那覇～石垣島のフライトの方が圧倒的に多いから起きる現象ですね。

例えば・・

直行便より安い場合がある

航空券のプライシングについては予約状況等の影響を受けますので一概には言えないのですが、直行便より安くなる場合があります。

再び、以下は先程と同じ日の羽田～石垣島の運賃です。

▲直行便の値段

▲バリュートランジットの値段①です。この時間帯は直行便より高いですね。

▲バリュートランジットの値段②です。午後になると直行便より安いです。

まぁ結局これって午後便になると羽田～那覇の運賃が安くなるから、結果としてバリュートランジットも安いっていうだけの話なんですけどね。

SFC修行においてはプレミアムポイント単価（=航空券代÷獲得PP、以下「PP単価」）を下げることが修行のコスト削減につながるわけで、バリュートランジットで航空券代が下がれば、

獲得PPがUP↑

航空券代がDown↓

となり、直行便と比べてPP単価を大きく低下させることできます。

バリュートランジットのデメリット

乗り換えが必要で移動時間が長くなる

バリュートランジットは経由便の運賃ですので、乗り換えが必要になります。

乗り換えが必要となるため、当然直行便よりは移動時間が長くなります。

ただ、先程の羽田〜石垣島のケースで見れば、「昼頃に到着したい」なんて時には直行便より時間的なニーズは満たせますね。

昼頃に到着する直行便があれば一番時間効率が良いのでしょうけど、バリュートランジットがあることによって出発や到着時間の融通が効くようになっているわけですからね。

2ヶ月前の1日からしか予約が取れない

バリュートランジットは2ヶ月前の1日から予約開始ですので、早くから旅行や修行の計画を立てる場合には使い勝手が悪いかもしれません。

仕事の都合で数ヶ月前から予定を立てなければならない人も多いですからね。

逆に言えば、修行をしながら計画を立てたり割と直前に旅行の予定を立てる人にはバリュートランジットは安く航空券を買えるチャンスがあるため、そういった点ではメリットでもあります。

私も修行中、予定が空いた時にバリュートランジットを活用して、修行の予定を埋めたことがありました。

まとめ

▲今はなきスーパードルフィン（B737-500)

バリュートランジットで石垣島修行を行うメリットをまとめると、

となります。

逆にデメリットをまとめると、

です。

ただ、このデメリットは、

直行便より移動時間が長くても便数が多いので時間の融通が効く点や、

直前でも安く航空券が買える場合もある

と言ったことの裏返しだったりもします。

最終的には直行便とバリュートランジットのどちらが、よりPP単価的に有利か、スケジュールに合致するかで決めると良いと思います。

いずれにしても選択肢が多い事は良いことです。

石垣島への修行を検討される方は、直行便とバリュートランジットを比べてみることをおすすめします。