羽田空港から庄内空港へは32Pのプレミアムクラスに搭乗し、楽しい思い出を作った鶴岡旅行。
帰りも行きと同じANAの32P（A320neoの国際線仕様機材）に搭乗です。
帰りは普通席で帰ってきたので、搭乗記書いていきます。
行きのプレミアムクラス搭乗記もあるので、よろしければそちらもどうぞ。
P'hiro こんにちは。庄内旅行に行った際にANAの短距離国際線仕様機である32Pのプレミアムクラスに乗ったので、レビュー書いていきます。 関連記事⇒⇒⇒ 庄内空港からANAの32P普通席で羽田へフライト【エアバス32[…]
帰りは普通席で十分だろう
行きは1A・1C席が空いていたこともありアップグレードの誘惑に抗えなかったのですが、短いフライトだったら普通席で十分だと私は思うわけです。
しかも今回は横３列誰もいない席を確保したので、ヘタにプレミアムクラスに行くより快適です。
だが、座席選びは情報戦であり心理戦なのだよ。
庄内空港
スイデンテラスから路線バスに乗って、庄内空港に帰ってきました。
関連記事⇒⇒⇒【庄内平野の田んぼに浮かぶホテル】スイデンテラス宿泊記
庄内空港には公園が併設されているのですが、バスが到着したのがフライト１時間前だったため寄りませんでした。
何よりこれから乗る飛行機が着陸する勇姿を見届けなければなるまい。
と、空港ターミナルビルに入る前に面白いものを発見。
よく見てみると、看板に「全日空」と書いてありまｇすうｇ
今、ANAは公式には「全日空」という略称は使いませんが、これは昔の名残ですね。
本当かどうかは分かりませんが、「全日空」は中国語で「一日中空っぽ」って意味だからこの略称を捨てたとかどうとか。
今でこそ、 ”ANA Inspiration of JAPAN” とオシャレぶってますが、全日空ってのもクラシックな味を出してて良いですね。
「あんしん、あったか、あかるく元気！」ですよ。
さて、飛行機はすぐそこまで来ています。ぐずぐずしてはいられません。
ターミナルビル内の展望デッキへダッシュで向かいます。
デッキに登ったところ、ちょうど私を羽田まで運んでくれるA320neoが着陸するところでした。
陸側からの着陸（RWY27アプローチ）でしたので、今日は離陸後に日本海が見れそうです。
飛行機が正面向いてこっちへ向かってくる姿はかっこいいですね。
羽田でA320を見るととても小さいけど、地方空港で見ると大きく見える。
それでは搭乗手続きに進みます。
庄内空港は2021年10月現在、ANAのみ就航しています。
ですので、空港カウンターもANA一社のみです。
保安検査場は１列のみです。
ANAから「庄内空港は保安検査場が混むかもよ」ってメールが来てましたが、そりゃ１列しかなければいくらA320でも混みますでしょう。
残念ながら庄内空港にはANAラウンジはもちろん、カードラウンジもありません。
ただ、その代わり保安検査場を抜けてすぐ左側の制限区域内に有料ラウンジはあります。
▲庄内空港有料ラウンジ「to plads」の入り口
100円でソフトドリンク飲み放題コースと、1,000円で生ビール飲み放題コースがあります。
私は生ビール飲み放題コースにしたのですが、キャンペーンか何かで850円でした。
▲写真撮る前にひとくち飲んじゃった・・。
ラウンジ内の様子。
雰囲気はカードラウンジそのものでした。
ビールも飲み終わったので、飛行機に乗り込んでいきます。
NH398便搭乗記
今回の座席は21列目の窓際でしたので、搭乗順位が一番早いグループ１でした。
人が写らないように座席の写真を撮りたかったので、事前改札サービスが終わった瞬間にスタアラゴールド改札を通過して機内に乗り込みました。
座席に到着。
シートピッチは79cmですが、新しい薄型シートですので広く感じます。
シートに角度が付いているので足を伸ばしやすいです。
最近は国内線でもA321には座席にディスプレイが付き始めてますが、パーソナルモニターを見ると、やっぱり国際線仕様機だなって感じます。
乗客の搭乗が完了しプッシュバック開始です。
行きはエンジンの前に座りましたが、帰りは翼の後ろです。
もうこの歌舞伎の安全ビデオも見納めかぁ・・。
歌舞伎の安全ビデオに見入っているうちに飛行機はRWY27の端に到着しました。
ふと空港公園を見てみると、多くの人が飛行機の離陸を見届けようとしているのが見えました。
なんて思いましたが、飛行機は房総半島を南下、東京湾アクアラインの上空付近を飛行していきます。
飛行機のカメラで確認すると、どうやらC滑走路RWY34Rに着陸するようです。
おわりに
今回は天気も良く、秋の東北の景色を楽しむことができました。
以前より機内WiFiもつながりやすいため、フライトレーダーを開いて自分が今どこにいるのか確認しながら景色を楽しむことができます。
このフライト距離だと高度30,000ft以上に昇ることもないので地上が良く見えます。
景色を堪能でき、とても楽しいフライトでした。
